8月12日，经历了一夜暴雨的洗礼，湛蓝的天空下，绿树葱葱，草色青青，把京沪路映衬的美丽异常。中午12时32分，路况监控员正在进行日常路况轮巡。当她巡查到南皮站附近北京方向k202处时，发现超车道上有一大块散落的苫布。当时风力较大，苫布被不时吹起，时而挂在中央隔离带的护栏上，时而占据超车道，监控下途经车辆极速躲闪的画面触目惊心。她迅速把这一情况报告给信息发布员并电话联系沧北养护工区值班人员，请求马上前往现场清理障碍物。接到报告后信息发布员第一时间通过南皮上行、南皮辅站(北京方向入口)站前等路面可变情报板发布：“前方9公里处有障碍物，请减速慢行”、“前方7公里处有障碍物，请谨慎驾驶”等提示信息，提醒司机安全驾驶。与此同时路况监控员一边密切关注该处动态，一边继续巡查其他路段路况。
当巡查到上海方向k181处时，应急车道上的黑影又引起了她的注意，只见监控镜头下应急车道上有一块黑色物体，在阳光的照耀下还不时反射出蓝光。这是什么呢?看样子极度类似高速路上的提示牌。但是因为该处距离监控摄像头比较远，镜头变倍已到极限，无法更加近距离观察，而且在镜头前还有边坡的绿植遮挡了部分视线，根本无法确认监控下的影像具体是什么。但是，高速路况无小事，如果万一是被大风刮倾斜的提示牌，—旦倒入主路，就会给司乘的生命财产安全带来极大的威胁，于是，本着慎重的态度，监控人员再次致电沧北工区，将此处情况告知，请求养护人员在清理完k202处障碍物后，对该处情况做进一步巡查。
接到电话后工区人员十分重视，迅速行动，根据事情轻重缓急，他们决定第一时间前往清理主路上的苫布，随后再对应急车道的问题做进一步勘察。13时36分，通过全程监控发现，南皮站附近的障碍物已清理完毕，道路恢复正常通行。同时沧北工区养护人员也打来电话，告知监控，在途经k181处时已对该处应急车道情况做了初步了解，应该是路面积水形成的水洼，通过阳光映射天空，造成的监控镜头下的视觉假象，并表示他们会加强巡逻，对可能造成的路面安全隐患及时清理。
“乌龙事件”虽然让监控人员感觉十分抱歉，但是仍然得到了工区人员的理解和认可，我们日常工作就要本着对工作负责，对司乘人员安全负责的态度，宁可小心小心再小心，也不要因为一时的麻痹大意和疏忽给人民财产安全造成严重的后果。恪尽职守是我们工作的目标和方向，更是我们不可推卸的责任。
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